B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

Доработка кроссовера B&W DM601-S3: устранение дефектов звучания

Один друг попросил меня посоветовать полочную АС по доступной цене, с естественной тональностью и хорошим звуковым балансом. Первая модель, которая пришла мне в голову, была B&W DM601, получившая высокую оценку многих пользователей, поскольку она обеспечивает отличный звук по доступной цене. Для сравнения можно также рассмотреть B&W DM604 S3, которая является старшей моделью в этой линейке.

Мой друг купил подержанные и его первые впечатления были очень положительными. Однако, после длительного прослушивания, он заметил некий провал в НЧ/СЧ диапазоне и завышенные ВЧ. Вот почему я решил взглянуть на конструкцию и, если возможно, попытаться улучшить общий звук путем доработки кроссовера.

B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

Родные динамики:

Первым моим шагом, конечно же, было детальное тестирование обоих драйверов. Мидбасовые динамики называются B&W ZZ12831, ниже приведен их общий вид, параметры и вне осевые АЧХ:

B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

Fs = 49 Гц
Re = 3,5 Ом
Qms = 7,54
Qes = 0,64
Qts = 0,59
Vas = 19 л
Le = 0.47 мГн

B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

ВЧ динамики – модель B&W ZZ13137 с фото и вне осевыми АЧХ:

B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

Динамики показывают хорошую линейность. ВЧ имеют отличную вне осевую АЧХ. У мидбаса слишком высокая полная добротность Qts для такого корпуса с фазоинвертором. Это дает пик в области 80–100 Гц. Для сравнения, в проектах типа 2-х полосной АС на Vifa M18WO-09-09 параметры динамиков подбираются более тщательно для избежания подобных резонансов.

Заводской фильтр:

B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

Печатная плата фильтра крепится непосредственно к клеммной панели двумя гайками и легко снимается. Чтобы отсоединить кабели от динамиков, необходимо снять мидбас и через его отверстие будет доступ к разъему твитера.

Секция ВЧ динамика – фильтр 3 порядка. Низкочастотный динамик был обрезан фильтром 1 порядка 6 дБ/окт. На плате можно увидеть два пустых места для деталей более сложного фильтра, обозначенных C3 и R3, которые, вероятно, предназначались для других моделей.

B&W DM601-S3 Crossover Upgrade

Ниже приведены графики АЧХ динамиков отдельно и общая АЧХ. Частота раздела составляет 4 кГц. Несмотря на то, что ВЧ имеет фильтр 3 порядка, его крутизна была уменьшена за счет добавления резистора в 1,8 Ом, а кривые средних и высоких частот имеют почти одинаковый наклон в точке кроссовера.

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Далее мы можем видеть вне осевой отклик с огромным ультразвуковым пиком ВЧ динамика с металлическим куполом:

Водопад выглядит хорошо:

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Кривая импеданса превосходна до 10 кГц. Самая низкая точка импеданса составляет около 3 Ом при 14 кГц, что упоминается в брошюре производителя:

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Обновленный фильтр:

Ниже приведена схема модернизированного фильтра. Фильтр нижних частот был заменен на фильтр Бесселя 2 порядка, настроенный примерно на 2 кГц. Резистор R2 был удален из фильтра высоких частот для улучшения крутизны спада. И очень важно – теперь ВЧ динамик включен в противофазе к НЧ.

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Порядок изменения фильтра:

  1. Резистор R1 меняем на номинал в 3,3 Ом. Очень важно качество, я использовал Mundorf M-Resist 5W.
  2. Снимаем конденсатор C1 4,7 мкФ и вставляем его на место C3. А на место C1 ставим хороший пленочный конденсатор на 3,3 мкФ.
  3. B&W DM601-S3 - доработка фильтра
  4. R2 заменяем на перемычку. Снятый резистор 1,8 Ом впаяем на место R3.
  5. Меняем местами провода подключения на ВЧ динамике.
B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Результаты прослушивания после доработки:

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Хотя модификация кроссовера и не выглядит значительной, но принцип ее работы кардинально изменился. И мидбас, и твитер больше не работают в области больших искажений и нежелательных резонансов. В заводском кроссовере мы видим недостаточное затухание на частоте резонанса твитера 2 кГц. Новый кроссовер улучшает это затухание на 10 дБ.

Вне осевые измерения показывают отличную линейность во всем частотном диапазоне:

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Уменьшение нежелательного отклика мидбаса выше точки раздела значительно снижает беспорядок на частоте около 10 кГц:

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Неравномерность импеданса также была улучшена – наименьшее сопротивление составляет 4,4 Ом на частоте 200 Гц:

B&W DM601-S3 - доработка фильтра

Впечатления от прослушивания

Конечно, самое главное это как звучит улучшенный кроссовер. Если я должен описать это одним словом, то это будет «ясность». Все это ценой четырех компонентов и часа работы. Для тех, кто хочет углубиться в теорию, полезно изучить характеристики таких драйверов, как динамик E&M D082A15, чтобы понимать принципы построения качественных фильтров.

Перевод по материалам: rutcho.com


Комментарии к статье

Комментарии ()

    Релейный регулятор громкости стерео
    5999 ₽ Показать товар
    Релейный регулятор громкости балансный
    7999 ₽ Показать товар
    Релейный регулятор громкости "Никитина"
    7999 ₽ Показать товар
    Релейный регулятор громкости балансный в корпусе
    11999 ₽ Показать товар
    Релейный регулятор громкости стерео в корпусе
    11999 ₽ Показать товар
    Релейный регулятор громкости 8-ми канальный для автомобиля
    24999 ₽ Показать товар
    AudioBerry One — медиа плеер для SQ аудио системы в автомобиле
    14999 ₽ Показать товар
    DSP1 — 8-ми канальный цифровой звуковой процессор
    54999 ₽ Показать товар
    WRux - Проводной пульт для плеера AudioBerry / процессора DSP-1
    7999 ₽ Показать товар
    Содержание