Акустическая система на базе широкополосного динамика — популярный проект для автозвука и домашнего Hi-Fi. Динамик отличается мощным магнитом и вспененным подвесом, который не дубеет на морозе, что делает его отличным выбором для эксплуатации в автомобиле. Ниже представлены характеристики, чертежи и опыт сборки фазоинвертора.

История создания этой акустики началась с прослушивания музыки в магазине автозвука. Мне очень понравилось звучание Alphard NM6, относящегося к классу эстрадной акустики. Однако цена в 15000 руб. на то время была слишком высока. В итоге я приобрел на Avito Alphard X6L, но сейчас речь не об этом. В поисках альтернативы я наткнулся на хвалебные отзывы о динамике . Изучив информацию на сайте завода и прочитав форумы, я заказал эти динамики.

Сам динамик на ощупь довольно приличный: большой магнит и вспененный подвес. Последний момент важен: был негативный опыт с немецкими динамиками ESX, где подвес дубел на морозе. Вспененный подвес «Ноэмы» не дубеет в принципе, что критично для автозвука. Динамик от обладает следующими параметрами:

Сначала я протестировал динамики в машине, но результат меня не устроил — на тот момент Alphard играли лучше. Тогда я решил послушать их дома. Завод-изготовитель рекомендует два типа оформления: закрытый ящик (ЗЯ) или фазоинвертор (ФИ). Я выбрал ФИ и сделал пробные корпуса из ДСП за пару вечеров.

Технические характеристики и особенности звучания

После установки в фазоинвертор звук кардинально изменился. Он стал теплым и мягким, но при увеличении громкости бас выдает очень хлесткий и напористый. Ощущается он «телом». Конечно, с сабвуфером не сравнить, но «лупит» динамик очень сильно. Это, пожалуй, самое точное описание его возможностей.

Корпуса, хоть и делались как временные, получились довольно неплохо. Передняя дека была обтянута черным кожзамом, а внутри корпус был обклеен натуральным войлоком для подавления резонансов.

Фазоинвертор выполнен в щелевом исполнении по параметрам, указанным в паспорте динамика. Для подключения использовалась клеммная колодка, а в качестве ножек — мебельные ручки. В завершение в рекламной фирме были заказаны латунные таблички с названием модели, которые я приколотил к передней деке латунными гвоздиками.

Есть небольшие косяки в распиловке, так как корпуса делались временно, но в целом конструкция получилась надежной. Для питания акустики использовался переделанный усилитель Microlab Pro 3. Я заменил конденсаторы, убрал электролиты из звукового тракта, поставил ОУ LME4986 на двуполярное питание и перевел силовую часть LM4766T в инвертированное включение. Подробнее о таких переделках можно узнать из статьи про усилитель для сабвуфера на TDA7294.

Однако недавно я подключил вместо переделанного Microlab автомобильный усилитель Eton (серии SR) и был поражен разницей. Microlab даже не стоял рядом с Eton по качеству звучания.

Если вам интересно узнать больше о влиянии конструктивных материалов на звук, рекомендую почитать Ода Мацусите. Часть 1 (лирическая).

Автор проекта: Денис Боровиков (Brizzden)