123

Автомобильные звуковые процессоры DSP CAR AUDIO

 

Дисклеймер!

Статья основана на личном опыте автора! Не является достоверно точной исторической справкой, а также инструкцией со сравнением технических  характеристик. Это личное мнение автора  об устройствах, характере их звучания и ценовой категории в разрезе применимости в автомобильной аудиосистеме.

История процессоров от магнитолы до DSP

Первые автомобильные аудиопроцессоры звука появились в 1990-х годах.

Среди пионеров -  американский производитель  Alpine Electronics, который выпустил первый аудиопроцессор Alpine F1 Status в 1992 году. Эта модель была оснащена широким набором функций, включая эквалайзер, кроссовер и временную коррекцию.

 

*Японская дочерняя компания производителя электронных компонентов Alps Electric, специализирующаяся на автомобильных аудиосистемах и навигационных системах. Основанная в 1967 году как Alps-Motorola - совместное предприятие японской Alps Electric и американской Motorola - она стала Alpine Electronics, Inc. 

 

В те же годы другие компании - Clarion, Pioneer и Kenwood - также начали выпускать свои автомобильные аудиопроцессоры звука. Некоторые из наиболее известных моделей: Pioneer DEQ-9200, Clarion EQS755 и Kenwood KGC-6042A.



Анатомия процессора, как устроен, типовая блок схема

  1. Типы процессоров

мультибитные, дельта-сигма, с усилителем, с плеером, с блютус, с wifi.



Процессоры в составе комплексной аудиосистемы (alpine F1 Status, iva, Pioneer ODR).

 

  1. Бренды процессоров

Alpine, Pioneer, Helix, MadBit, ETON, Zapco, Contur, 

 

  1. Российские процессоры

 

  1. Зарубежные процессоры

 

для каждого процессора фото, ттх, описание, типичные поломки и проблемы эксплуатации.

 

Модели старых поколений, таких как Alpine pxa 701, pxa 800, pxa 900 встречаются на вторичном рынке, но их состояние уже стремительно ухудшается.

Тем не менее, они  ходят в системах, а  их владельцы не стремятся от них избавиться. 

 

В частности, модель Alpine pxa h900 является иконой среди звуковых процессоров 20 века, она входит в комплект F1 status Alpine второго поколения, произведенных в так называемую золотую эру автомобильного аудио.

  • 9bKFw2IaMEufaoA68eDq0xuuO-0-1920.jpg
  • BQV-GlTOpSAyrADXPc1iCVkGTjg-1920.jpg
  • fusJnIt175oo6SM2mYg3IIuIXK0-1920.jpg
  • hRphXIGmXG8VX5hbrq6XOnoYDu8-1920.jpg
  • -IoXD5wTtrxBSg7NR_hVJXAyS40-1920.jpg
  • JvRmA7LCNrsZPpfXZsREinjGYtQ-1920.jpg
  • ksQJkNi8p4E4J-SvmYzBZYUaoO8-1920.jpg
  • SraDlAm4y9YzulKMKfJMiIE58b8-1920.jpg

 

 

В то время были также выпущены аналогичные по качеству сборки и элементной базы, и имеющие наилучшие характеристики “певучести”, так как в их основе используется мультибитные микросхемы цифро-аналогового преобразователя  от Texas Instruments BurrBrown PCM1702 и PCM1704.

 

Подобные изделия производил Pioneer (ODR серия, OPTICAL DIGITAL REFERENCE) - их ещё можно найти на рынке сейчас, Sony XES - их, к сожалению, уже нет.

 

Sony XES видео

https://www.youtube.com/watch?v=yR2Ycm-yXfo&ab_channel=PovilasVenclovas 

 

Что касается линейки F1 Status, Alpine в 2022 году анонсировала новый комплект Gen3, включающий в себя источник сигнала в виде портативного плеера Astell&Kern, процессора, панели управления к нему, усилители с балансным входом.

Стоимость этого комплекта запредельная (3.2 млн. рублей) и позволить его могут немногие. На вторичном рынке они появятся, вероятно, лет через 7-10, но цена при этом их вряд ли значительно снизится.

  • 13090.jpg
  • 13093.jpg
  • 13097.jpg
  • 13098.jpg
  • 13100.jpg
  • 13101.jpg
  • 13102.jpg
  • 13103.jpg
  • 13104.jpg
  • 13105.jpg
  • 13106.jpg
  • 13107.jpg
  • 13108.jpg
  • 13109.jpg
  • 13111.jpg
  • 13112.jpg
  • 13113.jpg
  • 13114.jpg
  • 13115.jpg
  • 13116.jpg
  • 13117.jpg
  • 13119.jpg
  • 13120.jpg
  • 13179.jpg

Подробнее о комплекте F1 Status 3 поколения можно почитать тут

 

 

Основные представители на рынке среднего по стоимости  сегмента аудиоустройств в настоящий момент (2024 год) это Helix, Zapco, Контур, Madbit, Audison, Resolut.

 

Хеликс выпускает аудиоустройства с действительно достойным звуком, имеет широкую линейку моделей, ежегодно пополняющихся новинками. Поэтому они стали популярны на российском рынке и завоевали высокий рейтинг и доверие аудиофилов.

 Аудисон же, несмотря на активную продажу дилерами и установочными центрами, по качеству не оправдал ожиданий (случались частые поломки). Речь о процессорах Audison Bit One и Bit TEN, которые несколько лет назад претерпели обновление до версий Nova и Virtuoso. Звука в них нет, по сравнению с Хеликсом и даже Мадбитом. К тому же, с с гарантией возникали сложности. 

Усилители этого бренда на достойном уровне, но процессоры явно нет.

Стоит отметить, Audison также создал свою экосистему устройств (как Alpine и Pioneer), и они все в составе одной аудиосистемы объединяются в сеть и централизованно управляются с головного устройства с названием Audison Bit Network (ABN).

 

 

 

 

 

 

РОССИЙСКИЕ АУДИОПРОЦЕССОРЫ 

 

Российские разработчики и производители процессоров заняли хорошую и уверенную позицию на рынке. Аудиопроцессоры Мадбит и Контур - все аудиофилы наслышаны о них. Мадбит предлагает модель с цифровым плеером на борту, аналогичное решение есть только у Zapco.

Контур Аудио разработан Константином Варфоломеевым.  Так, модель Контур Аудио А8 оснащена 1 цифровым входом (есть выбор, в каком формате подключаться – по оптике или коаксиалу)

и 4-канальным аналоговым входом (к каждому из них можно подключиться по высокоуровневому либо линейному входу) и 8 линейными выходами, которые можно подключать последовательно и получать больше каналов.  Для покупателей любого аудиопроцессора Контур даже есть техподдержка. Подробнее https://carmus.ru/content/607

 

Про Madbit можно прочесть тут https://www.drive2.ru/b/637253301032716959/

 

Остальные производители предлагают лишь опциональный модуль входа Usb или BT: к ним нужен либо ноутбук, либо смартфон с блютус.

 

Практически все серийные устройства подвергаются модификациям и доработкам инженерами-любителями. Путем улучшения модулей питания, замены электролитических конденсаторов, операционных усилителей им удаётся самостоятельно повысить качество звучания.

 

К сожалению, отрасль автозвука с момента начала ее развития и пика (1990-2000 гг) стремительно деградировала. Качество звучания снизилось из-за удешевления производства и увеличения объемов для снижения итоговой стоимости.

 

Если заглянуть под крышку корпуса, к примеру, Alpine Pxa 900 или Pioneer Odr, и под крышку современного Helix или даже Alpine pxa h800, разница будет видна даже не разбирающемуся в электронике человеку.

И эти недочеты любители качественного звука пытаются посредством рукодельного тюнинга исправить в современных устройствах.

 

 

 

Однако, современные процессоры от Madbit (Ultra Hd) или Zapco (*добавить модели*) производят модели, заявленные на высококачественное звучание, и можно сказать это им удаётся. Те кто слушал устройства из золотой эры, или владел ими какое-то время, всё равно заявляют, что новодел не догоняет по качеству звука старые процессоры.

 

Но тем не менее, выдают лучшее качество, нежели обычные устройства простого класса.

 

Экзотика и прототипы

 

Также есть редкие, можно даже сказать экзотические разработки процессоров, хотя они и не выпускаются серийно, упомянуть о них всё же стоит.

 

Это АМОН (расшифровка мне до сих пор не понятна, но как я догадываюсь, аппарат заявляется как ОМОН, который всех пи***дит).

 

Это Юлдаш от Степана Иванилова, разработка интересная, но почему-то в серию не пошла. Было изготовлено несколько экземпляров.

Про него можно прочитать тут: https://www.drive2.ru/c/499483394560753761/ 

Автор тут  https://www.drive2.ru/users/ivanilov/

 

 

Это DIXOM от Александра Фёдорова:

про него можно прочитать тут: https://www.drive2.ru/l/524537141389164725/

есть офиц. сайт https://dixom.ru/ и группа ВК https://vk.com/dixom_ru 

Наворотил он в нём конечно боже мой, но тем не менее, проект и продукт реализован!

 

 

 

В связи с появляющимися возможностями миниатюризации электронных и цифровых устройств, кроме интеграции источника сигнала (медиа плеера) внутрь процессора, набрали популярность и продолжают развиваться процессорные усилители. То есть процессор с встроенным многоканальным усилителем, обычно усилители D класса. Своего рода компромисс: Д-класс не способен выдавать истинное аудиофильское звучание (прим. личное мнение автора и его окружения).

 

Как бы там не изощрялись производители и разработчики данного класса усилителей, этот класс пока никак не способен переиграть классические усилители класса AB.

 

Несмотря на показатели измерений со "стерильными" показателями кпд, выходной мощности, контроля динамиков, четкого и мощного баса, усилители D класса проигрывают в живом голосе и инструментальных композициях. Вывод: для мид басовых и басовых динамиков они подойдут лучшим образом, но сч и вч звено должны быть усилены АБ класс усилителями.

 

Добавить изображения RMAA измерений D и AB класса.

 

Однако, усилитель класса АБ поместить в процессор невозможно (по крайней мере для серийного производства). Иначе будет очень большое по габаритам устройство, дорогое по себестоимости.

Именно поэтому и живы до сих пор классические аудиосистемы с отдельным процессором и отдельными блоками усилителей.

Хотя и на процессах собирают хорошие системы и занимают призовые места на соревнованиях. Это к тому, что D класса в компактном корпусе вместе с процессором для кого-то будет вполне достаточно. При желании получить максимально возможное качество рекомендуется выбирать усилители A, AB класса. 

 

Таблица характеристик измерена любителем Михаилом с помощью звуковой карты для стационарного компьютера Asus Essence Stx2 и программы RMAA. Все измерения можно посмотреть на его ютуб канале (ссылка).

 

 

 

Процессорные магнитолы для автозвука.

 

DEX-P99RS фото описание

https://www.youtube.com/watch?v=TOHhnVXPu74&t=371s&pp=ygUJREVYLVA5OVJT

 

Процессорные магнитолы: в чём отличие от аудиопроцессоров?

 

 Процессоры и процессорные магнитолы схожи по некоторым параметрам: имеют на борту аналоговые выходы на усилитель,  блок обработки звукового сигнала на 4-6-8 каналов. Но дело в качестве проработки аналоговой части, а именно цап модулей, в ограниченном корпусе (1 или 2din) и ценовом сегменте.  Dsp магнитолы это априори более дешёвое устройство по сравнению с отдельным процессором с упрощённой схемотехникой питания, схемой цифроаналогового преобразователя. В “начинке” менее производительная микросхема самого процессора dsp.

Своего рода  компромисс между ценой, функционалом и качеством звука.

Ранее и процессорные магнитолы тоже были ТОП серией, некоторые живы и по сей день, но их можно пересчитать по пальцам.

 

Pioneer 99

 

Alpine 9855

 

Alpine 9812 - более доступная и полюбившаяся многим процессорная магнитола 

 

Ural Concert

 

 

дополнить список.

 

Всё, что производится в настоящее время, как правило, основано на самой простой и дешевой компонентной базе, и никак качественным звуком похвастать не может. Но со своей задачей вполне справляется в обычных музыкальных системах. 



ОСОБЕННОСТИ ЦИФРОВЫХ ШИН Ainet, Ipbus и mbus

 

Цифровые шины данных Ainet, Ipbus и mbus в автомобильных процессорах Alpine, Pioneer и Clarion являются важными компонентами системы связи и передачи данных в автомобильных аудиосистемах.  Какие конкретно задачи решает каждая из цифровых шин? 

  1. Ainet:

Ainet (Alpine Network Enhanced Technology) - это цифровая шина данных, разработанная компанией Alpine Electronics. Она использует высокоскоростную сериальную связь и поддерживает передачу аудио, видео, управляющих сигналов и других данных. Ainet обеспечивает высокую скорость передачи данных и надежность соединения между компонентами системы: головные устройства, усилители, дисководы CD/DVD и т. д.

 

  1. Ipbus:

Ipbus (Internet Protocol bus) - это протокол передачи данных, используемый в автомобильных процессорах Pioneer. Он основан на стандартах Ethernet и IP, что позволяет использовать существующие сетевые технологии для передачи данных в автомобильных системах. Ipbus также поддерживает передачу различных типов данных, но преимущество использования Ipbus состоит в его совместимости с существующими сетевыми технологиями и возможности передачи данных на большие расстояния.

 

  1. Mbus:

mbus (multimedia bus) - это цифровая шина данных, разработанная компанией Clarion.  Она использует высокоскоростную сериальную связь и обеспечивает передачу аудио, видео и других мультимедийных данных между различными компонентами системы. Mbus обладает высокой пропускной способностью и надежностью соединения, что позволяет передавать высококачественные мультимедийные данные без потерь качества.

 

Как мы видим,  цифровые шины данных Ainet, Ipbus и mbus для  автомобильных процессоров Alpine, Pioneer и Clarion. обладают своими особенностями. 

 

  • 12986.jpg
  • 12989.jpg
  • 12992.jpg
  • 12994.jpg
  • 12998.jpg
  • 12999.jpg
  • 13001.jpg
  • 13002.jpg
  • 13009.jpg
  • 13014.jpg
  • 13017.jpg

 

 

  • eAAAAgE4FeA-1920.jpg
  • AcAAAgI4FeA-1920.jpg
  • fsAAAgI4FeA-1920.jpg
  • GQAAAgE4FeA-1920.jpg
  • KQAAAgE4FeA-1920.jpg
  • OAAAAgE4FeA-1920.jpg
  • TQAAAgE4FeA-1920.jpg

 

Содержание